2013年07月08日
岩木山
八幡平下山後、岩手山麓の道の駅にしねでMKさんと合流し、週間天気予報を確認すると、明日も天気が良くなく明後日から4日間晴天が続くとのこと。
早速2人で作戦会議を開いた結果、明日長丁場の岩手山に登るのは面白く無いので、明日は青森への移動日に当てることに決定した。
29日は岩手県の道の駅にしねから青森県の道の駅ひろさきまで、約120kmの道程をゆっくりと移動しここで車中泊。
翌30日朝、MKさんのお勧めに従って津軽岩木スカイライン8合目まで車で上がり、そこから山頂を目指す簡便コースを採ることにして岩木山1625mに向かう。
朝7時にスカイラインゲート前に着くと、8時開門のはずがすぐに通してくれた。
聞いてみると、今日は自転車レース大会の日で8時30分から12時までスカイラインは通行止になるとのことだった。
8合目登山口からは約1時間で山頂に到着し、誰もいないのでセルフタイマーでMKさんとツーショット。
30分ほど山頂に居ても広がった雲海で下界がよく見えないままなので、鳥海山に移動することにし、来た道を下っていく。
45分で鳥海山山頂1502mに到着。
ここから岩木山山頂がいい形で見え、山頂には大勢の人影が動いているのも見える。
岩木山には大勢の人影が見えるがこちらへはまだ誰も来ないのでのんびり休んでいると、ここまで見れなくて諦めていた岩木山固有種のミチノクコザクラが、一輪だけ咲いているのを発見した。これで心置きなく下山できる。
45分で8合目登山口に下山。
駐車場は下山する自転車レース参加者でいっぱいだった。
帰路の途中、岩木山が見渡せるところで振り返ったが、山頂付近は雲の中だった。
歩行時間2時間30分の雲上ハイクは、ミチノクコザクラも何とか見れ、所期の目的を達成することが出来た。
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早速2人で作戦会議を開いた結果、明日長丁場の岩手山に登るのは面白く無いので、明日は青森への移動日に当てることに決定した。
29日は岩手県の道の駅にしねから青森県の道の駅ひろさきまで、約120kmの道程をゆっくりと移動しここで車中泊。
翌30日朝、MKさんのお勧めに従って津軽岩木スカイライン8合目まで車で上がり、そこから山頂を目指す簡便コースを採ることにして岩木山1625mに向かう。
朝7時にスカイラインゲート前に着くと、8時開門のはずがすぐに通してくれた。
聞いてみると、今日は自転車レース大会の日で8時30分から12時までスカイラインは通行止になるとのことだった。
8合目登山口からは約1時間で山頂に到着し、誰もいないのでセルフタイマーでMKさんとツーショット。
30分ほど山頂に居ても広がった雲海で下界がよく見えないままなので、鳥海山に移動することにし、来た道を下っていく。
45分で鳥海山山頂1502mに到着。
ここから岩木山山頂がいい形で見え、山頂には大勢の人影が動いているのも見える。
岩木山には大勢の人影が見えるがこちらへはまだ誰も来ないのでのんびり休んでいると、ここまで見れなくて諦めていた岩木山固有種のミチノクコザクラが、一輪だけ咲いているのを発見した。これで心置きなく下山できる。
45分で8合目登山口に下山。
駐車場は下山する自転車レース参加者でいっぱいだった。
帰路の途中、岩木山が見渡せるところで振り返ったが、山頂付近は雲の中だった。
歩行時間2時間30分の雲上ハイクは、ミチノクコザクラも何とか見れ、所期の目的を達成することが出来た。
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